求む 改善提案！
先日、ツインリンクもてぎでの不甲斐なさから、立ち直れていません。
色々な人が、ふとしたきっかけで、速く走れるようになるよ、と行ってくれるのですが、そのきっかけは、人によって違うので、やってみないことにはわからず、五里霧中なのです。
暗中模索、と言えないので。
以前、モータースポーツは、再現性のない競技だ、ということを書きましたが、練習機会が取れないのが悩みの種でもあり、模索と言うほどのやりとりが中々生み出せないわけでして。
問題点の洗い出し、潰しこみ、対応策の立案、実施、などと、仕事で言うTry & Errorがしづらいことを体感中です。
＊PDCAと書いたほうが、わかりやすいでしょうかね？
藁をもすがる思いで、ダートトラックへ
とはいえ、決して安くない投資をして、始めたことですので、最悪でも元は取らないと。
で、次の投資です。
ダートトラックで、練習してこい、という妙案にすがります。
実は茨城には、ミニサーキット、モトクロス場などが色々とあります。
お隣の千葉まで足を伸ばすと、更に色々とあって、その中の一つに、ダートトラックがあります。
モトクロスが山、谷があって、ジャンプして、というコースに対し、ダートトラックは、平面の不整地と言えばわかるでしょうか。アメリカで見るようなものは、土の競馬場、みたいな所を走っていたような…
走るマシンは、モトクロスベースなのですが、タイヤがロード依りです。
これはコースの事情もあると思うのですが、レースでつかうレインタイヤのパターンを少しだけ難しくしたようなものを前後に履いています。
モトクロッサー用のブロックタイヤは、路面への負荷が高く、削ってしまうから、駄目なのだそうです。
Flash村 入村(?)
本日、近くへ行く用事と絡めて、印西牧之原にある、Flash村に下見兼事情伺い、してきました。
午後1時に伺ったところ、ちょうど午後セクションが始まったばかりで、5台ほど走っていました。
印西牧之原の駅から、歩いて１５分ぐらいなのだが、住宅地が切れると、いきなり森となり、森の間に、草むらがあって、その間をモトクロッサーが走っている、ような。
村長の家根谷さんは、現役のライダーだそうで、ロードレース参戦中。若い。
どうも、弟の子供と同じぐらいの年齢、に見える。
仲間と練習目的で、コースを探して、営業しないといけない羽目になって（？）、商業運営していると。
料金格安です。
実際にロードレースのライダーが来ていることも多いらしく、先週もてぎのレースで、１０００CCカテゴリーに優勝したライダーも走っていました。
私が来週土曜に予約した内容は、1)午前のみ（10:00～１３：００）、2)車両レンタルし、3)年間契約の保健に入るというもの。
それぞれ1)2,000円、2)5,000円、3)3,000円の料金で、計10,000円。
モテギで、スポ走3回走るより、安い。
午後が13:00～17:00だったかな、午前と併せて、全日利用だと1)3,000円、2)8,000円、3)3,000円で、とんでもなく安い。
実は、グロムで走っている人もいるらしく、もし次回、私のMSX125SFを持ち込んだら、3時間2,000円で走れる、というもの。
利益度外視ですね、これは。
こういうありがたい施設は早速利用しないと、と思いまして、来週の予約に至ります。
問題はこちらの持参物。ロード用ヘルメット、ロード用グローブ、なぜか持っているモトクロスパンツ、ロード用ブーツで、臨みます。
これらのレンタルもあるそうですが、ロードレースのように、着用義務の設定はないそうです。
課題の見直し
”バンクせずとも曲がれることを身に着けてこい”
”タイヤのおいしいところで走る感覚を養え”、だそうです。
今現在は、全く何のことかわからないし、対処法や、注意点もわからない。
そうでなくても、コーナリング中に定まらない姿勢に、さらに余計な癖がつくことだけは避けたいなと。
ロードでもニーグリップがシッカリできていないのですが、ダートではどうなのでしょうか？
１００ｃｃのモトクロッサーを借りる予定ですが、まずは、体重移動と車体との一体感を身に着けたいと思います。
レポートに、ご期待ください。
お問い合わせやリクエストなどがございましたら、お気軽にどうぞ。
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