一般社団法人日本自動車研究所で、２輪のドラッグレース！！！？

実は、こちらと以前の仕事でお取引があって。

つくばエクスプレスの終点の一つ手前、研究学園都市にあるこちらまで、伺ったことがあります。

＊つくばエクスプレスの始発駅は、筑波なのかな？だとすると一つ目。

駅から入口まで２ｋｍはあるのですが、歩いて伺いました。

広大な敷地の反対側に入口があるんですが、猛暑の中を30分以上歩き、到着前に汗だくになりました。

窓口の方が色々と気を使ってくれて、担当の方を何人も紹介してくれたり、終わった後は、駅まで車で送っていただいたり、ということと、今でも、いいお客さんでいていただいてるそうなので、行った甲斐があっただろうと。

広大な敷地の中は、試験場なわけでして、当然発売前のモデルも試験対象となったりしますので、外から見えないように、奥のほうや、丘の向こう側に隠れているわけです。

この、広大な敷地は、元々は何かというと、”高速周回路・谷田部テストコース”。

湾岸ミッドナイトや、サーキットの狼にしか出てこない名称だったのですが、この試験場に変わったそうです。

昔のコースはどうなったか、というと、高速周回路などは、栃木県のツインリンクもてぎのすぐ近く、車で15分かからない城里町に色々と、移されたようなんですね。

研究学園都市の施設には、”バンクの一部が、敷地に残っている”、そうです。

城里テストセンターという施設になるのですが、こちらに一般人でも入ることができるイベントがありまして、なんと、ドラッグレースの会場として、使われると。それも二輪の！！！

当然、賃貸料、というビジネスケースなのだと思いますが、近頃、色々とこういう事例がよく見られます。

先日も、３００km/hチャレンジ、とかネットで募集していましたし、You Tubeで動画上がっていましたし、

＊３００ｋｍチャレンジは、文字通り、所有されている高性能を誇るオートバイは、中々実力発揮できる場所がないでしょうけど、時速３００ｋｍ出してみたいでしょ、ではどうぞ、という企画らしい。

オートバイの部品メーカーが主体になって出てきた企画ですが、よく貸し出されましたね、と。

国内では、新幹線と富士スピードウェイでしか300km/ｈは、実現できないと思ってました。

すごい世界です、って出したことないです。

ツインリンクモテギでS1000Rで、せいぜい２２０ｋｍ（メーター読み、裏ストレートです。）ほどだったのですが、指一本さえも、風圧で、動かせない感じ。まあ、ストリートファイターですので、風防性能はそれほどでもないという、ハンディはありますが。

こういってはなんですが、くだけすぎじゃないですか、日本自動車研究所さん、と思ってしまって。

CarGraphic TVとか、雑誌社を交えた公開走行、試験などぐらいでしか、映像は出さなかった印象ですが、こうも簡単に見せてくれるようになるとは。

こういう施設を公開したり、貸し出したりすることは、本当にありがたかったりするのですが…

大公開、と行っても過言ではないような。

こんなありがたい企画を、見逃すわけにはいかないので、早速行ってきました。

詳細は、次号。

ご不明点やリクエストなどがございましたら、お気軽に。